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特斯拉設計的「反重力飛行器」,能實現嗎?技術難點在哪里?

電影《致/命魔術》當中有一位科學家是有現實原型的,這個人正是 尼古拉·特斯拉

尼古拉·特斯拉是著名的物理學家

作為一個才如江海的發明家,特斯拉為這個世界帶來了許多「新鮮的東西」。不僅如此,他還曾設計過一些「跨時代」的產物,比如「 反重力飛行器」

而今天咱們就來說說,這個「反重力飛行器」到底是什麼,究竟能否實現,技術難點又在哪里。

特斯拉發明的反重力飛行器跟傳說中的飛碟很相似

超級發明家「特斯拉」

大部分人對尼古拉·特斯拉可能都比較陌生,若是不說全名,還以為指的是某個當下風靡的汽車品牌。這位科學家在1856年7月10日,出生于克羅地亞,他的家庭條件并不優越,父親是一位牧師。

不過,家境并不能阻擋特斯拉施展才華,在1882年,愛迪生發明出直流電后不久, 他就發明了交流電,并且制造出了世界上第一台交流發電機

特斯拉制造了世界上第一台交流發電機

後來,滿腹才華無處施展的特斯拉就奔赴美國,幫助美國尼亞加拉發電站制造發電機組,并于1901年,終于拉到了「贊助」,說服了當時的億萬富文約翰·皮爾龐特·摩根投資15億美元,幫助他在紐約長島建立一座高塔,來實現無線電能傳輸實驗。

但或許是過于沉迷于發明,特斯拉并不懂得利用自己的發明來賺取錢財,所以 即使獲得了1000多項發明專利,他在晚年卻依舊窮困潦倒。不過他本人對此毫不在意,且依舊坦然的獻身于科學。

特斯拉曾這樣說過,「電給我疲乏衰弱的身軀注入了最寶貴的東西——生命的活力、精神的活力。」

特斯拉對于「電」有著極大的推崇

就這樣發明東西時一天只睡2小時左右的特斯拉,設計出了多個讓人大跌眼鏡的東西,比如 第一艘無線電遙控船、X光攝影技術、傳真機、霓虹燈管甚至是星球防御系統,在這一眾發明中,最引人注目的一項發明,就是「反重力飛行器」。

特斯拉設計的「反重力飛行器」

在剖析他的發明之前,我們先對反重力的基本概念進行簡要的了解,這個詞常常出現在宇宙論或者星體動力學當中。

不少人往往會從字面上對其進行理解,認為它指的是一種「失重狀態」,但事實上 它指的是通過技術的干預,讓引力場不復存在或者對所處其中的物體不產生影響。

反重力從某種程度上來說,就是干擾了引力場

後來人們將反重力的原理進行了總結,認為 當我們給物體一個額外的作用力,并且讓其與重力一樣且反向的時候,這個物體就能夠處于懸浮狀態。比如人們想象中的外星人的飛碟,其實就是依靠反重力原理制得的。

巧合的是,特斯拉手稿當中所畫的反重力飛行器,和我們在各種科幻電影當中看到的飛碟幾乎一模一樣。由于各種標注都非常清楚,所以人們對這個飛行器進行了仔細的剖析研究。

特斯拉反重力飛行器的手稿標注的很清楚

首先從飛行器的內部來說,有著一個「 共振變壓器」,它的存在是專門用來提供靜電和電磁的。若是覺得難以理解,可以將其當成轉換設備。

其次再從飛行器的外部來分析,主要就是 碟狀的,在上方裝有特斯拉線圈,整體看起來是將乾坤盡可能的藏在了內部。

那麼,這個神奇的反重力飛行器,到底是依靠什麼起飛的呢?

碟狀的反重力飛行器靠什麼起飛呢?

根據資料和人們研究的相關結果來看, 當飛行器內部被抽成真空狀態之后,大氣壓力就能夠穿過管子驅動電子渦輪發電機。而當這個發電機在驅動之下產生電力之后,大量的電力就會輸出到特斯拉線圈上使其產生高壓和磁場。以上,就是特斯拉設計的反重力飛行器的主要驅動源。

不過,雖然已經畫的非常詳細了,但是想在現實當中將其制造出來,卻依舊面臨多個難點。

第一,根據人們對特斯拉手稿的篩選,發現 他本人只是將這種飛行器設計出來了,但并未進行試驗。要知道,特斯拉的經濟實力一直不太好,而想造出這種東西勢必要投入大量的錢財,所以這也很正常。

人們認為特斯拉只是設計了飛行器,但并沒有進行試驗

第二點,就是 制造這種飛行器到底需要使用什麼樣的材料,特斯拉并未留下太多的描述。在這種情況下,想僅僅憑著幾頁手稿,就將其制造出來,基本是做不到的。

至于其中的技術難點,應該是與「特定的磁層」有密切的關系。此前,特斯拉曾撰寫過一篇名為《引力動態論》的文章,指出 宇宙和星系都處在旋轉中,而正是這種旋轉使得引力產生

若是能讓反重力飛行器屏蔽地球引力,那麼只需要給予它很小的啟動推力,它就能夠起飛了。

地球引力如果被屏蔽,只需要給飛行器很小的推力就能起飛

當然,若是根據這一理論來說,反重力飛行器可能只能在「特定的區域」當中活動,就像我們頭頂的衛星一樣,基本都在既定的軌道當中環繞飛行。

由此可見, 特斯拉設計的反重力飛行器,即使是在當下科技如此發達的時代,也是難以被制造出來的。不過這之中除了技術難點的限制以外,還與相關資料的機密性有關。

因為特斯拉的多個發明過于「超前」,所以美國軍方自很早就將其列為了重點關注對象。在他去世之后,對其屋內的手稿、發明等進行了清算整理,全部列為了機密。

特斯拉的發明如今已被列為了機密

在這種情況下,我們看到的與特斯拉反重力飛行器相關的資料,其實都只是冰山一角而已。可能在機密文件當中,他披露了更多與此有關的細節。不過,美國軍方雖然獲得了大量的一手資料,卻也一直沒能造出這種東西,這也從側面說明了創造它是一件難度極高的事情。

值得一提的是,其實除了特斯拉設計出了反重力飛行器,世界上還有許多的科學家都試圖找到反重力,然后制造出相關的裝置。

人類還研發出了很多反重力裝置

人類對反重力的探索

自從1923年一位技術人員進行電力試驗時,發現了反重力的蛛絲馬跡之后,人們便開啟了對反重力的探索。

比如在1980年, 英國人約翰·西爾聲稱自己造出了反重力飛碟,他的飛碟不具備慣性,起飛之后就會一直處在自身形成的無慣性場中,這使得其中的人難以察覺到它正在高速飛行。

早在上世紀就有英國人聲稱造出反重力飛碟

到了1992年, 芬蘭的一位物理學家又制造出了一個超導盤,這個超導盤的直徑為145厘米。在成功將其制造出來以后,他為超導盤進行降溫,然后將其放在旋轉的磁場當中。實驗結果表明,可能以這種方式來獲得「屏蔽」作用,讓反重力飛行器走進現實。

如今,依舊有無數人在研究反重力飛行器,比如美國宇航局中就有專門進行此項研究的研究小組。不過,或許是受資金和技術的限制,至今沒有完善的、可運行的反重力飛行器出現。

雖然這方面研究很多,但是至今仍沒有可運行的反重力飛行器出現

當然,也有人認為美國早就研制出來了,頻頻出現在公共場合的UFO其實就是他們的試驗品,所謂的外星人頻頻現身只不過是「自導自演」的一出好戲罷了。

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